琉球エアーコミューターに関するニュース


沖縄関係路線0・9%増/年末年始搭乗/航空5社 直前の需要が支え
沖縄タイムス, Japan - Jan 5, 2009
搭乗率は73・1%。 琉球エアーコミューターの利用者数は同7・2%増の8274人だった。搭乗率は60・5%。 スカイマークは2路線で1万4057人が利用、同3・8%増だった。期間運航した沖縄―福岡線の搭乗率がやや悪く、2路線全体の搭乗率は72・2%だった。
沖縄路線0.9%増加 年末年始搭乗実績2009年1月6日 琉球新報
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第一航空:那覇-沖永良部-徳之島、6月就航へ
毎日新聞, Japan - Dec 18, 2008
1日1往復2便の不定期運航で、使用機材はアイランダー(9人乗り)。運賃は那覇-徳之島の片道で1万8000円。 現在、沖縄-徳之島は船便のみで、航空路線の就航で相互の交流が活発化しそうだ。 第一航空は、琉球エアーコミューター(那覇市、神山正実社長)が同年6 ...
徳之島-沖永良部-那覇線 来年6月就航/第一航空 南日本新聞
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年末年始 沖縄路線予約2%減/景気後退反映 県内は好調
沖縄タイムス, Japan - Dec 19, 2008
琉球エアーコミューターも同10・3%増えて8514人が予約しており、県内路線は比較的好調といえそうだ。 スカイマークは1万2747人が予約、同2・6%の増加。昨年の沖縄―東京線に加え、季節便として期間中、沖縄―福岡線を就航する。 ...

琉球エアーコミューターに関する質問

琉球エアーコミューター JALの介護帰省割引について

JALの介護帰省割引を使って実家に何度か帰省しようと思っています。そこで質問なのですが、介護帰省割引を使って搭乗してもマイルは貯まるのでしょうか?よろしくお願いします。

  JALの介護帰省割引についての詳細


琉球エアーコミューター 飛行機国内線の乗り継ぎについて

新潟-那覇、那覇-石垣の空港チケット(ANA)を予約しようとしていますが、那覇での乗り継ぎ時間が20分しかないんです(那覇着10:15、那覇発10:35)。乗り継ぎ可能でしょうか?ANAの超割で予約したのですが

  飛行機国内線の乗り継ぎについての詳細


琉球エアーコミューター 飛行機の乗り継ぎ時間はどのぐらいみていますか?(国内)

今度、飛行機を乗り継ぎながら国内旅行をします。そこで、ふと思ったのですが皆さんは、乗り継ぎ時間はどのぐらい余裕を持って予定を立てているのでしょうか?JR時刻表を見てみると、同会社の乗り継ぎであれば30分もあれば

  飛行機の乗り継ぎ時間はどのぐらいみていますか?(国内)の詳細


琉球エアーコミューター 日本の最南端・最西端に行くには?

今年の夏、日本の最北端 稚内宗谷岬に行ってきました。これを機会に日本の最南端・最東端・最西端に行って見たくなりました。最東端の「とど岬」は分るのですが、沖縄にある最南端・最西端に行く

  日本の最南端・最西端に行くには?の詳細


琉球エアーコミューター 和歌山県の観光地

和歌山県に旅行に行きたいと考えています。自分は東京ですが、和歌山県には一度も行ったことがなく、何があるのかもまったくわかりません。和歌山という名前からとてもキレイなイメージがあるので、行きたいと思っていまし

  和歌山県の観光地の詳細


琉球エアーコミューター関連エントリー

琉球エアーコミューター

沖縄の離島便と言えば!? RAC(琉球エアーコミューター)と答えたあなたはかなりの沖縄通です! RACは那覇を起点に各離島間を結んでいる航空会社で、離島に住んでいる方には 生活路線となって大活躍しております。 ...

琉球エアーコミューター

第一航空6月就航

... 琉球エアーコミューター(RAC)が、運休する予定の粟国島の路線も検討中との事で良かった。使用する機材は、9人乗りって事なのでちょっと怖いかもという気もするけれど、第一航空のHPをみてみると ブログ もあったりする。 ...

第一航空6月就航

RAC・琉球エアーコミューターで。

この飛行機で那覇~与論は35分のフライト。 2005年9月 与論空港にて

RAC・琉球エアーコミューターで。

琉球エアーコミューター

使用機材が無事、与那国を出発出来たらしく? 搭乗手続きも始まりました。 バンザーイっ こんなかわいいヒコーキなのです ノイズは使い捨てカメラのせい? 修正技術などありません、可愛さが出せないから 実際に乗ってみてね。 ...

琉球エアーコミューター

那覇 AIR FESTA6

... ジェットお花ジャンボ スカイマークのB737-800(JA737H) ANAスターアライアンスのB777-200(JA711A) 周りの人達もみんな撮っていたなー。 琉球エアーコミューターのDHC-8-100(JA8974) ジャンボが通る ...

那覇 AIR FESTA6

琉球エアーコミューターとは?

琉球エアーコミューター(りゅうきゅう—、略称: RAC)は、那覇空港をベースに沖縄の離島路線を運航している航空会社であり、日本航空 JALグループの構成企業である。
もともとは公共施設地図航空が運航していた那覇-慶良間線(現在は廃止)を1986年に継承したのが始まり。1986年に那覇-粟国線を開設して計2路線を運航したが、1991年に南西航空(現日本トランスオーシャン航空)の増資を受け傘下に入りその後順次日本トランスオーシャン航空からDHC-6の路線の移管が始まった。現在14の路線を運航している。
JALグループではあるが、同グループの航空会社で唯一JALグループの統一ビジュアルイメージである『Arc of the Sun』のデザイン・塗装を使用せず、独自のデザインを使用している。またJALマイレージバンク(JMB)のマイル加算対象となる路線は日本トランスオーシャン航空も運航している路線(那覇~久米島線、石垣~与那国線、石垣~宮古線)と那覇~与那国線のみであり、その他の路線ではマイルは加算されず、JMBマイル加算非対象路線に関してはJAL Fly on Point(JALのFrequent Flyers” Program=FFP)のポイント積算基準の対象外である。ワンワールドのメンバーとはならない。また、小型機での運航であるため、手荷物の無料許容重量が他のJALグループ各社と異なり10kgまでに制限されている(持込手荷物・受託手荷物の合計で10kgである)。

琉球エアーコミューターの詳細